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正航整理内燃机机油冷却器传热性能试验方法

来源:拉力试验机厂家    发布时间:2015-08-04 08:28
正航整理内燃机机油冷却器传热性能试验方法
1 主题内容与适用范围
本标准规定了内燃机机油冷却器(以下简称冷却器)在给定条件下,冷、热流体的进出口温度、
流量和阻力的测定方法。
本标准适用于汽车、拖拉机、工程机械、小型船舶和发电机组等配套的各种结构型式的冷却器(见图1~图3)。
本标准适用于汽车、拖拉机、工程机械、小型船舶和发电机组等配套的各种结构型式的冷却器(见图1~图3)
流量和阻力的测定方法见图3 
2 试验条件及装置
冷却器试验条件及装置见图4。
本标准规定的热介质为11 号或14 号CD 级中增压柴油机油,冷介质为清水。
冷、热介质可用电加热亦可采用其它热源加热,在整个加热过程中对温度的控制必须采用无级调节装置。
冷却器试验条件及装置见图4
 
 
3 试验仪器、设备及其要求
3. 1 流量计
冷、热介质的流量采用涡轮流量计亦可采用其它类型流量计测量,流量计的精度应不低于1 级。
用于测量机油流量的涡轮流量计,必须根据机油温度和流量重新标定仪表曲线,标定方法见附录A(补充件)。
3. 2 冷、热流体的温度采用水银温度计亦可采用其它仪器测量。采用水银温度计测量冷、热流体进出口温度时,应满足以下要求:
a. 测量机油进出口温度的水银温度计,其分度不大于1/10;测量冷却水进出口温度的水银温度计,其分度不大于1/50,精度应不低于二等水银温度计。
b. 水银温度计应置于注满机油的温包内(图5),温包应正确地固定在流体温度比较均匀的地方。
3. 3 水侧壳体
管壳式冷却器产品是由芯子和壳体组成,试验时无须另配水侧壳体,板翅式冷却器一般只提供芯子试样,试验时必须配制水侧壳体才能进行试验。由于水侧壳体与芯子间的间隙会影响水流量的合理分布和流速大小,所得到实验数据会有很大的差别,为此对水侧壳体与芯子的间隙尺寸作如下规定:壳体与芯子两侧面的间隙K1、K2,底部的间隙K3,顶部的间隙K4 应与芯子本身各片之间的间隙δ相一致
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